Neatkarīgi no tā, kāda veida mehāniskais režģis tiek izmantots, operatoram regulāri jāveic patrulēšanas pārbaude. Atbilstoši ūdens līmeņa starpības izmaiņām pirms un pēc režģa vai daudzuma režģa upē, režģa izdedžu attīrīšanai laikus iedarbina izdedžu noņēmēju. Tajā pašā laikā pievērsiet uzmanību izdedžu noņēmēja darbībai un savlaicīgi novēršiet dažādus defektus.
Pārbaudiet izdedžus un noregulējiet plūsmas regulēšanas vārstu režģa priekšā, lai nodrošinātu vienmērīgu plūsmas sadalījumu pa režģi. Tajā pašā laikā tiek izmantots ekspluatācijā nodoto režģu skaits, lai kontrolētu režģa plūsmas ātrumu vajadzīgajā diapazonā. Ja tiek konstatēts, ka tīkla plūsma ir pārāk liela, ir lietderīgi palielināt ekspluatācijā nodoto tīklu skaitu. Ja tiek konstatēts, ka tīkla plūsmas ātrums ir pārāk mazs, ir lietderīgi samazināt ekspluatācijā nodoto režģu skaitu.
Pagarinot darbības laiku, kanālā pirms un aiz režģa var uzkrāties smiltis, tāpēc ir nepieciešams regulāri pārbaudīt un tīrīt smiltis, analizēt smilšu uzkrāšanās cēloņus un savlaicīgi remontēt, ja tas ir nelīdzenuma cēlonis. kanālu.
Regulāri katru dienu mēriet režģa izdedžu daudzumu, lai noskaidrotu, kad dienā, mēnesī vai gadā ir liels izdedžu daudzums, tādējādi uzlabojot darbības efektivitāti. Novērtējiet, vai režģis darbojas normāli, mainoties režģa izdedžiem.
Režģa atlikumos bieži ir daudz augu lapu, gaistošo eļļu un citu organisko vielu, kas pēc uzkrāšanās var radīt īpatnēju smaržu. Tāpēc režģa atlikumi ir savlaicīgi jātīra un jātransportē, kā arī bieži jāuztur ventilācija starp režģiem.
Atkritumi uz smalkā ekrāna baseina priekšā ir jānovāc savlaicīgi. Ūdens līmeņa starpība režģa iekšpusē un ārpusē nedrīkst pārsniegt 20 cm. Lai tīkla ūdens līmenis nepārplūstu, uzstāda ūdens līmeņa signalizāciju. Lai nodrošinātu mehāniskā netīrumu noņemšanas līdzekļa normālu darbību, ir jāsastāda detalizēts apkopes un remonta plāns, regulāri jāpārbauda un jāremontē katra iekārtas daļa, kā arī rūpīgi jāveic apkopes uzskaite, piemēram, eļļošana. gultņa reduktors, ķēde, piedziņas siksnas vai ķēdes blīvums utt.
Iekārtu iekraušanas un izkraušanas laikā jāuztur aprīkojuma līmenis, uzmanība jāpievērš iekraušanas un izkraušanas takelāžas radītajiem aprīkojuma bojājumiem un jānodrošina aizsardzība. Pēc iekārtas pacelšanas vietā pievērsiet uzmanību saskarnes un pamatnes, ūdens kanāla un enkura skrūvju savstarpējās pozīcijas regulēšanai. Ja jostas sēdeklis ir jānoņem transportēšanas vajadzību dēļ, tas vispirms ir jāatjauno. Pievērsiet uzmanību divu ķēdes ratu transmisijas asij un uzstādiet transmisijas ķēdi un ķēdes aizsargu. Iekārtas eļļošana jāveic labi un transmisijas (rotējošās) daļas jāuztur labā eļļošanas stāvoklī. Motors, reduktors, gultnis un citas eļļošanas daļas ir jāuzpilda ar smēreļļu, smērvielu un jāaizstāj ar tām, un atbalsta riteņa taisnā spiediena eļļas kauss jāpiepilda ar GB491-1982 2 # kalcija bāzes smērvielu. Ķēdes piedziņas ķēde un ķēdes rats ir piepildīti ar SY 1232-1985 68 # kalcija parasto atvērtā tipa smēreļļu. Darbības laikā iekārtu aizliegts manuāli tīrīt vai eļļot, kā arī aizliegts uzturēties pie piedziņas ķēdes aizsargpārsega.
Ja darbības laikā rodas kāds neparasts stāvoklis vai signāls, nekavējoties apturiet iekārtu un atslēdziet strāvas padevi, lai veiktu pārbaudi. Savlaicīgi novērsiet kļūdu. Neiedarbiniet mašīnu ar spēku, lai novērstu negadījumus. Regulāri pārbaudiet motora, reduktora utt. darbību un savlaicīgi nomainiet dilstošās daļas. Ja stiepļu troses pārtrūkušais pavediens pārsniedz noteikto pieļaujamo diapazonu, to jebkurā laikā nomaina. Vienlaikus nosaka kapitālā remonta un vidējas apkopes ciklu un apkopes veic laikus. Bieži pārbaudiet, vai kronšteina sastāvdaļas var elastīgi pārvietot, savlaicīgi noņemiet svešķermeņus klipā un pārbaudiet, vai dažādu daļu skrūves nav vaļīgas.
